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稳住制造业龙头 武汉478家规上工业企业全部复工

  稳住制造业龙头  ——“武汉打响经济发展战”系列报道之二

  稳住制造业龙头

  ——“武汉打响经济发展战”系列报道之二

  湖北日报全媒记者 唐晓安 通讯员 张敏

  4月20日,武汉“解封”后第13天。

  地处武汉西南的武汉开发区,尽管大雨笼罩,但难掩活力恢复。

  街头,一辆辆标着“东风本田储运”字样的集装箱物流车,正往来运送零部件;一台台长板拖车,载着刚下线的汽车、家电,驶向港口或高速。

  沿工业园区穿行,东风本田、东风乘用车、神龙、格力、美的等企业周边马路一侧或厂区停车场,整齐停放的上班私家车,一眼望不到边。

  各企业车间流水线上,轰鸣的机器声中,两班倒、三班倒的人工作业,24小时不间歇的机器臂,呈现出一派火热场景。

  商超也开业了,那个熟悉的“不夜城”回来了。

  478家规上工业企业全部复工

  在武汉工业版图上,武汉开发区是一个以汽车、白色家电等制造业为主的集聚区。

  沿13公里长的东风大道两侧,聚集着2万多家企业,包括4家整车厂、12家总装工厂,汽车零部件企业500多家,54家世界500强企业;年产汽车百万辆,家电近2000万台套。2019年,实现规上工业产值3035亿元,占全省1/15、武汉市1/5。在全国219家国家级经开区中,综合实力位列前十。

  正如此,抓住武汉开发区这个工业经济支撑、龙头,方能稳住武汉工业经济基本面。

  4月8日零点,武汉“解封”,武汉开发区历经艰难,终浴火重生。

  近半个月来,好消息不断:

  4月8日,武汉“云签约”隆重举行。东风新能源及智能化产业园等6大项目落户武汉开发区,总投资221亿元。项目涉及下一代汽车、现代物流、企业总部、科研中心、智能家电、智能制造等。

  4月10日,7大重点项目在武汉开发区集中开工,总投资303亿元,项目既包括推动产城融合的亮点区块,也含延伸产业链的汽车零部件项目。

  4月中旬,东风风神全面焕新计划开启,今年拟推出5款新车,标志着这个近几年不断交出靓丽成绩单的自主品牌车企,在创新路上正不断高飞。

  4月20日,东风标致宣布全新一代2008燃油版和电动版同步开启预售。

  武汉开发区最新统计信息显示,截至4月20日12时,该区“四上”企业1132家已全部复工复产。其中,478家规上工业企业已全部复工复产,复岗率83.5%,比上一日提高1.4个百分点;216家规上服务业企业已全部复工复产,复岗率90.7%;154家限上批零住餐业企业已全部复工复市,复岗率84.6%;212家资质以上建筑业企业已全部复工复产,复岗率90%,比上一日提高0.4个百分点。

  纾困解难,全方面精准展开

  汽车产业牵一发而动全身,面对激烈市场竞争和长时间停工,重启并非易事。

  一个多月来,在国家、省和武汉市“点对点”协调与支持下,东风本田、东风乘用车、神龙武汉工厂相继复工。

  东风本田是全省规模最大的单体工业企业,生产的多款汽车俏销海内外。自3月11日实现复产,到目前已“满血复活”,在汉三个工厂,产能均已恢复到疫前日产3000多辆正常水平。

  3月25日下午3点,神龙公司武汉工厂制造三部总装车间内,一辆全新一代东风标致2008缓缓驶出生产线,标志着武汉工厂正式开启复工。

  “稳步复工复产以来,公司上下在加班加点赶订单,努力把失去的时间赶回来。”4月21日,神龙武汉工厂相关负责人介绍。

  纾难点解痛点。围绕企业员工返岗、人员招聘、资金短缺,开展“贴身”服务,武汉开发区,打出了系列组合拳。

  东风本田、美的、格力等单个企业员工数均在4000人以上。为保障复工企业职工回得来、住得下、行得顺、干得好,武汉开发区成立工作专班,点对点开通通勤公交车,接送职工安全返岗,筹建职工宿舍,开通职工免费通行专车等。

  为缓解部分企业资金紧张,武汉开发区一方面开展线上线下银企对接会,一方面设立10亿元中小微企业纾困资金,解企业复工燃眉之急。

  “在汽车零部件产业园帮扶下,本月底,我们向汉口银行申请的300万贷款有望到账。”4月17日,武汉瑞丽森设备工程有限公司总经理曾志乾说。

  针对部分企业缺工,武汉开发区已举办多场线上线下招聘活动。14日,该区15家优质企业前往英山招聘,当日达成就业意向242人。

  4月21日,武汉市重启后首场线下招聘会在7个区同步进行,武汉开发区线上31家、线下26家参与,现场提供岗位872人,达成就业意向119人。

  疫情未改投资与引才吸引力

  4月20日上午,武汉开发区南太子湖创新谷,尽管四周除一个出入口,仍被各类挡板围着,但园区一条主干道两侧,停放着近百辆园区员工私家车,显示这个被称为武汉开发区四大“未来梦工厂”之一的所在地,人气正在快速恢复。

  南太子湖创新谷以打造下一代汽车,智能设计、制造、装备及车联网等产业为主的创新谷,近年来已吸引一大批创新创业人才与项目集聚。

  其中,南太子湖创新谷二期,主体由启迪协信运营。

  “疫情虽对公司发展形成较大冲击,但不改公司加大在武汉投资力度。”启迪协信集团助理总裁、启迪协信武汉科创园总经理祁英颉介绍,公司看好武汉和武汉开发区,源自对这一方发展前景的认同。

  祁英颉说,武汉产业基础雄厚、九省通衢要塞、全国三大智力密集区等得天独厚的发展条件,是公司长期看好武汉的信心。武汉开发区作为中国车都,近年来围绕下一代汽车、机器人、智能家居、通用航空、生物医药等产业,转型不断提速。

  启迪协信源自清华大学,去年12月启迪协信武汉科创园开园运营以来,已吸引60个重大科创项目落户,均为高端人才项目。新落户的芯擎科技,研发团队绝大多数曾就职于英特尔、高通、IBM、AMD、飞思卡尔、摩托罗拉、恩智浦、海思等企业。新落户的比西迪公司创始人韩建涛,从师2019年诺贝尔化学奖者得主、被称为“锂离子电池之父”的Goodenough。

  “3月30日复工以来,又有两家企业落户。”祁英颉介绍。 【编辑:黄钰涵】

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